Thursday, June 28, 2012, 7 pm–8:30 pm
Streets are complicated places. They are the public face of cities, spaces of exchange, encounter, communication, and political expression. They are also dynamic arteries, full of movement, transport, and infrastructure that facilitate our daily comings and goings.
Join us for this talk with Ben Hamilton-Baillie as we examine a very different approach to street design and place-making, based on the principles of shared space. Building on a growing understanding of behavioral psychology and the power of ambiguity and intrigue, Hamilton-Baillie explores the potential for creating integrated, low-speed shared streets. Hamilton-Baillie draws lessons from pioneering projects in many European countries and proposes an alternative approach to reconciling the issues of traffic movement and safety with spatial quality. Above all his work seeks to combine the practical realities of urban engineering with the fostering and promotion of the key to successful cities—civility.
Ben Hamilton-Baillie is an architect, urban designer, and movement specialist based in Bristol, England. His work on shared space and the factors that promote civility has helped transform established assumptions and practice surrounding traffic engineering, speed, and safety. He has researched and promoted fresh approaches to traffic management and street design, exploring new ideas for reconciling the relationship between people, places, and vehicles. His company advises municipalities, developers, and local communities on the design and management of streets and spaces, and on the development of transport and urban policies and practice.
This program is in English with German translation.
Photo: by Lena Grass, 2012
Straßen sind komplizierte Orte. Sie sind das öffentliche Gesicht von Städten, Orte des Austausches, der Begegnung, der Kommunikation und des politischen Ausdrucks. Sie sind auch dynamische Arterien, voller Bewegung, Transfer und Infrastruktur, die unser alltägliches Kommen und Gehen erleichtern.
Erleben Sie mit uns dieses Gespräch mit Ben Hamilton-Baillie, in dem wir einen anderen Zugang zu Straßengestaltung und Raumschaffung, basierend auf dem Prinzip von Gemeinschaftsbereichen, untersuchen. Aufbauend auf einem wachsenden Verständnis für Verhaltenspsychologie und den Einfluss von Vieldeutigkeit und Intrige, erkundet Hamilton-Baillie das Potenzial für die Schaffung von integrierten, gemeinschaftlich nutzbaren Straßen mit langsamem Verkehr. Hamilton-Baillie zieht eine Lehre aus Pionier-Projekten in zahlreichen europäischen Städten und schlägt eine alternative Herangehensweise an das Abstimmen von Problemen mit Verkehrsverlauf und -sicherheit mit räumlicher Qualität vor. Mit seiner Arbeit versucht er vor allem, die praktischen Realitäten städtischer Konstruktion mit der Pflege und Promotion der Lösung für erfolgreiche Städte zu kombinieren: Höflichkeit.
Ben Hamilton-Baillie ist ein in Bristol, England, ansässiger Architekt, Stadtgestalter und Bewegungsexperte. Seine Arbeit über gemeinschaftlich genutzte Bereiche und die Faktoren, die Höflichkeit fördern, trug dazu bei, bestehende Anschauungen und Methoden für Verkehrswesen, Geschwindigkeit und Sicherheit zu ändern. Er erforschte und förderte frische Herangehensweisen an Verkehrsregelung und Straßengestaltung und erkundete dabei neue Ideen für eine ausgeglichene Beziehung zwischen Personen, Plätzen und Fahrzeugen. Sein Unternehmen berät Gemeindeverbände, Bauunternehmer und örtliche Gemeinden in Bezug auf die Gestaltung und Verwaltung von Straßen und Flächen und die Entwicklung von Verkehrswesen und urbanen Regelungen und Methoden.
Die Veranstaltung findet in englischer Sprache mit deutscher Übersetzung statt.
Foto: von Lena Grass, 2012
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